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走進康林傳動
更多 >>湖北康林傳動(dòng)設備製造有限(xiàn)公司位於(yú)長江上遊與中遊的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部兩個經濟區的(de)雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽(xiá)門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內(nèi),以“世界水電之都”享(xiǎng)譽世界。 本公司成立於2008年,在國內有兩個生產(chǎn)基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要(yào)省會城市設有銷售公司,能(néng)及時響應客戶的需求(qiú),因產品質量問題發生故障,我司(sī)可(kě)以承諾在24小時內到達省內(nèi)使用現場、48—72小時(shí)內到達省外使用現場,對客戶減速機故障嚴重者……
常見問題(tí)解答
更(gèng)多 >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪(lún)減速機的油(yóu)液(yè)泄露是擺線針輪減速機比較多見(jiàn)的(de)問題之一,這也是一個令(lìng)人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好(hǎo)好關注的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是(shì)擺線針輪減速機油液(yè)泄(xiè)露的一個主要原因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能(néng)夠(gòu)比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁(bì)上的油液,得讓其更快地流回(huí)箱裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式(shì)。預防擺線(xiàn)針輪減速(sù)機導致油液在軸頭...
如何解決擺線(xiàn)針輪減速機早期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時它還(hái)要與擺線針輪(lún)減速機的材料有密切(qiē)聯係(xì)。平時的使(shǐ)用過程一會有一定處(chù)理(lǐ)規範。還有一點就是由於齒輪接(jiē)觸不(bú)好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局部(bù)超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的(de)一端接觸,甚至對角接觸。一、材料及處理規範的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況,熱處理硬度的選...
使用擺線針輪減速機的優勢
擺線針輪減速機是依照少齒(chǐ)差行星(xīng)傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種機械。該機分(fèn)為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式,是礦山(shān)、建築、冶金、紡織、化工(gōng)、輕工業(yè)等行業的設備。擺線針輪減速機與(yǔ)減速(sù)機(jī)廠的立式減速機及其他減速機相(xiàng)比較,主要優勢為:結構緊湊,體(tǐ)積小,重量輕。擺線針輪減速機(jī)具有較(jiào)高的速比,一級減速時傳動比是1:7到(dào)1:87;兩級(jí)減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...
減(jiǎn)速機(jī)磨合期間(jiān)常見問(wèn)題分析
1.行星減速機(jī)磨損速度快:因為新減速機的零件加(jiā)工、裝(zhuāng)配(pèi)和調試的(de)影響,使其表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機(jī)在(zài)運(yùn)行(háng)過程中,零件表麵的(de)凹凸部分互相夾(jiá)層,將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩(mó)擦和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨(mó)過程中容易造成零件(尤其是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果超載,可能會(huì)對零件造(zào)成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(尤(yóu)其是新操(cāo)作員)的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解,容...
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