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走進康(kāng)林傳動
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公司位於長江上遊(yóu)與中遊(yóu)的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部兩個(gè)經濟區的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀(shǔ),下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世界水電(diàn)之都”享譽世界。 本公司成立於(yú)2008年,在國內(nèi)有兩個生產(chǎn)基地、宜昌占地麵積(jī)11000平方米,江(jiāng)蘇占地麵積30000平方米,年產減速機銷售(shòu)額6000萬元。並在國(guó)內主要省會城市設有銷售公司(sī),能及時(shí)響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可(kě)以承諾在24小時內到達省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對客戶減速機故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不(bú)暢泄露原因(yīn)
擺線針輪(lún)減速機(jī)的油液泄(xiè)露是擺線針輪減速機比較多見的問題之一,這也(yě)是一個令人頭疼的疑(yí)問,如何(hé)管製油液(yè)泄露也是咱們需要好(hǎo)好關注的(de)。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一(yī)個主要原因。回油暢流就是要使可(kě)能外滲漏的油能夠比較曉暢地(dì)流回箱內去。假設,飛濺在油(yóu)箱裏麵壁上的油液,得讓其更快地流回箱裏(lǐ)麵的油池中(zhōng),因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機導致油液在軸頭(tóu)...
如何解決擺線針輪(lún)減速機早期點蝕(shí)的狀況
如何(hé)解決擺線(xiàn)針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關(guān)係,同(tóng)時它還要與擺(bǎi)線針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就(jiù)是(shì)由於齒(chǐ)輪接觸不好造(zào)成局部超(chāo)負荷而(ér)產生的,齒輪的局部超負荷使實際(jì)接觸(chù)應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力(lì),有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸(chù),甚至(zhì)對角接觸。一、材(cái)料(liào)及處理規範的影響齒輪材(cái)料(liào)的(de)選擇正確與否以及使用負荷的(de)匹配情況,熱處理硬度的選...
使用擺線針輪減速機的(de)優勢
擺(bǎi)線針(zhēn)輪減速(sù)機是依(yī)照少齒差行星傳(chuán)動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種機械。該機分為立式、臥式、雙軸型和(hé)直聯型等裝(zhuāng)配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化(huà)工、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速機與(yǔ)減速機廠的立式減速機及其他減(jiǎn)速機相比較,主要優勢為(wéi):結構(gòu)緊湊(còu),體(tǐ)積小,重量輕。擺線(xiàn)針輪減速機具有較高的速比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比(bǐ)為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減速機的零件(jiàn)加工、裝配和調試的影(yǐng)響,使其表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部分(fèn)互相夾層,將被壓下的金(jīn)屬碎片用作磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程中容(róng)易造成零件(尤其是配(pèi)套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時(shí),如果超載,可能會對零(líng)件造成(chéng)損壞和早期故(gù)障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(尤其是新(xīn)操(cāo)作員)的結構和性能缺乏了解,容...
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