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文章作(zuò)者:湖北康林傳動設(shè)備製造有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布(bù)時間:2022-08-05
走進康林傳動
更多(duō) >>湖北康林傳動設備製造(zào)有限公司位於長江上遊與中遊(yóu)的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部(bù)兩個經濟區的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有(yǒu)三峽大壩坐(zuò)落於內,以“世界水電之都”享(xiǎng)譽世界。 本公司成立於2008年,在國(guó)內有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積30000平方米,年產減速機銷(xiāo)售(shòu)額6000萬元。並在國內主要省會城市設有銷(xiāo)售公司,能及時響應客戶的需求,因產品(pǐn)質量問題發生故障,我司(sī)可以(yǐ)承(chéng)諾在24小時內到達省內使(shǐ)用現場(chǎng)、48—72小(xiǎo)時內到達省外使用現場,對客戶(hù)減速機故障嚴重者……
常見(jiàn)問題解答(dá)
更多(duō) >>擺線針(zhēn)輪減速機回油不暢泄露原(yuán)因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺(bǎi)線針(zhēn)輪減速(sù)機比(bǐ)較多(duō)見的問題之一,這也是一個令人頭(tóu)疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好好(hǎo)關注的。擺線(xiàn)針輪減速機回油是否流(liú)暢也是擺線針輪減速(sù)機油液泄露的一個主要原(yuán)因。回(huí)油暢(chàng)流就是(shì)要使可能(néng)外滲漏的油(yóu)能夠比較曉暢地流回箱內去(qù)。假設,飛濺在(zài)油(yóu)箱裏麵壁上的油液,得讓其更快地流回箱裏麵的油池中,因此把擺線針(zhēn)輪減速(sù)機的箱蓋(gài)裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺(bǎi)線針輪減速機導(dǎo)致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機早期點(diǎn)蝕的狀況(kuàng)
如何解決擺(bǎi)線針輪減速機早期點蝕的(de)狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時它(tā)還要與擺(bǎi)線針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使(shǐ)用過程一會有一(yī)定處理(lǐ)規範(fàn)。還有一點就(jiù)是由(yóu)於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部(bù)超負荷使實際接觸應力(lì)大大超過齒輪材料的(de)許用接(jiē)觸應力,有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或(huò)僅在齒的一端(duān)接觸,甚(shèn)至對角接觸。一(yī)、材(cái)料及(jí)處理規範的影響齒輪材(cái)料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況,熱處理硬度的選...
使用擺線針輪(lún)減速機(jī)的優(yōu)勢
擺線針輪(lún)減速機是依照少齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種機械。該機分為立式、臥(wò)式、雙軸型(xíng)和直聯型等裝配方式,是礦山(shān)、建築、冶金、紡織、化工、輕工業(yè)等行業的設備。擺線針輪減速機與減速(sù)機廠的立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。擺(bǎi)線針輪(lún)減速機具有較高的速(sù)比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等(děng)。擺線針(zhēn)輪減速機由(yóu)於該(gāi)機齒麵齧(niè)合部位(wèi)采用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機(jī)磨損速度快(kuài):因為新減速機的零件加工、裝配和調試的影(yǐng)響,使其表(biǎo)麵接觸麵積小,扭矩距(jù)離大。減速機在運行過程中(zhōng),零件表(biǎo)麵的凹凸(tū)部分互相夾層,將被壓下的金屬碎片用(yòng)作磨料。它繼(jì)續(xù)參與摩擦和加速磨損的部分與(yǔ)表麵。因此,在研磨過程中容易造成零件(尤其是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果超載,可能(néng)會對零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(尤其是新操(cāo)作員)的結構(gòu)和性(xìng)能缺乏(fá)了解,容...
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