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文章作者:湖北康林(lín)傳(chuán)動設備製造有限公司 文(wén)章來源: http://www.nbhke.com/ 發(fā)布時間:2022-08-05
KL-K係列產品特性:
1、高(gāo)度(dù)模塊化設計:可以方便的配(pèi)用各種形式的電動機或采用其他動力輸入。同種機型(xíng)可配用多種功率的電動機。容易實現各機(jī)型間組合連接。
2、傳動比:劃分細、範圍(wéi)廣。組合機型可以(yǐ)形(xíng)成很大的傳動(dòng)比,即輸出很低的轉速。
3、安裝(zhuāng)形式:安(ān)裝位置可根據客(kè)戶使(shǐ)用情況定製6種裝配角度。
4、強度高、體積小:箱體采用高強度鑄(zhù)鐵。齒輪(lún)及齒輪軸采用氣體滲淬火精磨(mó)工藝,因而單位體積承載能力高。
5、使用壽命長:在正(zhèng)確選型(也包括選用適當的係數)和正常維護的條件下,減速機(除(chú)易損件(jiàn)外)的主要零部件(jiàn)壽命一般不低於35000小時。
6、噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,並(bìng)通過自動化(huà)設備組裝及專業技術人員的測(cè)試(shì),達到噪聲盡量低的效(xiào)果。
7、效率高:齒輪減速機效率可達到百分之九十五,渦輪(lún)效率可達到百分之八十九。
8、可承受較大的徑向載荷。
9、可承受不大於徑向力百分之五的軸向載荷。
場所條件:
本公(gōng)司生產的減速機適合環境溫度-10℃到+40℃條(tiáo)件下運(yùn)
行,海拔高度可(kě)達1000米。
可(kě)用於正反轉。無行(háng)業限(xiàn)製。
在其(qí)他條件下使用請(qǐng)與相關人員協調,並於訂貨時注明。
-更多高清(qīng)選型資料請於本司技術部獲取……
走進康林傳動(dòng)
更多 >>湖北康林傳動設備製造(zào)有限公司位於長江上遊與中遊的結(jié)合部(bù)———中國-宜昌,處於我國中、西(xī)部兩個經濟區的雙重覆(fù)蓋之(zhī)中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有(yǒu)“渝鄂咽喉”“三峽(xiá)門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世界水電之都”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌占地(dì)麵積11000平方米,江(jiāng)蘇占地麵積30000平方米,年產減速機銷售(shòu)額(é)6000萬元。並在國內主要省會城(chéng)市設有銷售公司,能及時響應客戶的需求,因(yīn)產品(pǐn)質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達(dá)省內使用現場、48—72小時內到(dào)達省外使用現場,對客戶減速機故(gù)障嚴重者……
常見問題解答
更(gèng)多 >>擺(bǎi)線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪減速機的油液(yè)泄露是擺線(xiàn)針輪減速機比較多見的問題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需(xū)要好(hǎo)好關注的。擺(bǎi)線針輪減速機回油是否流暢也是(shì)擺線針輪減(jiǎn)速機油液泄露的一(yī)個主要原因。回油暢流就(jiù)是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地(dì)流回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上的油液,得讓其更快地流回箱裏麵的油(yóu)池中,因此把(bǎ)擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式(shì)。預防(fáng)擺線針輪減速機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況(kuàng)
如何解決擺線針輪減(jiǎn)速(sù)機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時它還要與擺線(xiàn)針輪減(jiǎn)速機的材料有密切聯係。平時(shí)的使用過程(chéng)一會有一定處理(lǐ)規範。還有一點就是由(yóu)於齒輪接(jiē)觸不好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材(cái)料的許用接(jiē)觸應(yīng)力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸(chù)。一、材料及處理(lǐ)規範的(de)影響齒輪材料的選擇正確與否(fǒu)以及使用負荷的匹配情況,熱處理硬度(dù)的選...
使用擺線針輪減(jiǎn)速(sù)機的優(yōu)勢
擺線針輪減(jiǎn)速機是依照少齒差(chà)行(háng)星傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種機械。該機分為立式、臥式、雙軸(zhóu)型和直(zhí)聯(lián)型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業(yè)等行業的設備。擺線針輪減速機與減(jiǎn)速機廠的立式減速(sù)機及其他減速機(jī)相比較,主要優勢為(wéi):結構緊(jǐn)湊,體積(jī)小,重量輕。擺線針輪減(jiǎn)速機具有較高的速比,一級減速時傳動(dòng)比是1:7到1:87;兩級(jí)減(jiǎn)速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒(chǐ)麵齧合部位采用了滾...
減(jiǎn)速機磨合期間常見問題(tí)分析
1.行星(xīng)減速機磨損速(sù)度快:因為(wéi)新減速(sù)機的(de)零件加工、裝配(pèi)和調試的影響,使其(qí)表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部(bù)分互相夾層,將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續(xù)參與摩擦和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程中容易造成零件(尤其是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果超載,可能會對零件造成(chéng)損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對(duì)減速馬達(尤其是新操作員)的結(jié)構和性能缺乏了解,容...
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